首要將來(lái)5年，從潛在需要視點(diǎn)來(lái)講，我國(guó)將是世界上大的立體車(chē)庫(kù)需要商場(chǎng)。立體車(chē)庫(kù)的開(kāi)展供應(yīng)視點(diǎn)來(lái)講，我國(guó)作為大的立體車(chē)庫(kù)需要商場(chǎng)，其需要量直接影響了商家的技術(shù)革新及開(kāi)展，立體車(chē)庫(kù)廠家的生產(chǎn)力敏捷進(jìn)步，立體停車(chē)庫(kù)加上本土化優(yōu)勢(shì)，也能夠與國(guó)外寡頭獨(dú)占公司各自占有一方商場(chǎng)。但是無(wú)論是立體車(chē)庫(kù)設(shè)備仍是立體車(chē)庫(kù)廠家從我國(guó)仍是世界曩昔幾年的汽車(chē)產(chǎn)量與相應(yīng)的立體車(chē)庫(kù)增加量都能夠看出，汽車(chē)泊位需要遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于立體車(chē)庫(kù)泊位供應(yīng)。
即便是在如此大的商場(chǎng)潛力引誘下，由于立體車(chē)庫(kù)不是高收益、立體停車(chē)庫(kù)快報(bào)答的投資項(xiàng)目，加之沒(méi)有硬性的方針?lè)龀?，所以，其生產(chǎn)力水平仍落后于汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的生產(chǎn)力水平，因而將來(lái)適當(dāng)長(zhǎng)一段時(shí)刻內(nèi)，立體車(chē)庫(kù)供方商場(chǎng)遠(yuǎn)不能滿意需要商場(chǎng)。跟著開(kāi)展我國(guó)家公司研制實(shí)力的不斷增強(qiáng)，商品性能與知名品牌差異逐步縮小，將來(lái)全球立體車(chē)庫(kù)商品商場(chǎng)必將呈現(xiàn)多極化的商場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格式。
其次現(xiàn)代大型修建的干流是智能化大廈和小區(qū)，立體停車(chē)庫(kù)因而自動(dòng)化立體泊車(chē)設(shè)備或車(chē)庫(kù)的自動(dòng)操控體系將變成智能化大廈和小區(qū)的一個(gè)主要組成部分。操作簡(jiǎn)略、敏捷，運(yùn)用方便，安全可靠，維護(hù)量小，為用戶供給一個(gè)安全、簡(jiǎn)便的運(yùn)用環(huán)境，這是自動(dòng)化立體泊車(chē)設(shè)備的根本特點(diǎn)。
立體車(chē)庫(kù)的泊車(chē)設(shè)備的全部運(yùn)行狀況，車(chē)輛停放的時(shí)刻，車(chē)輛寄存交費(fèi)狀況，車(chē)庫(kù)庫(kù)容量，車(chē)輛寄存高、低峰狀況，等信息均可經(jīng)過(guò)網(wǎng)絡(luò)傳送到智能化操控中心，經(jīng)過(guò)智能化操控中心運(yùn)算處理，立體停車(chē)庫(kù)與廣播體系和各分部辦理辦公室相連，到達(dá)提早發(fā)布有關(guān)操控、辦理信息，然后全部完結(jié)智能化辦理。經(jīng)過(guò)大廈和小區(qū)的智能化操控中心還可與社會(huì)有關(guān)職能部門(mén)聯(lián)網(wǎng)，將有關(guān)信息發(fā)布出去或收集進(jìn)來(lái)，擴(kuò)展車(chē)庫(kù)的社會(huì)利用率和經(jīng)濟(jì)效益。這將是自動(dòng)化車(chē)庫(kù)的開(kāi)展方向。
再者立體車(chē)庫(kù)與傳統(tǒng)的自然地下車(chē)庫(kù)比較，在許多方面都顯出優(yōu)越性： 首要立體車(chē)庫(kù)具有杰出的節(jié)地優(yōu)勢(shì)。以往的地下車(chē)庫(kù)由于要?jiǎng)貪M意的行車(chē)通道，均勻一輛車(chē)就要占有40平方米的面積，立體停車(chē)庫(kù)而如果選用雙層立體車(chē)庫(kù)，可是地上的運(yùn)用率進(jìn)步805-90%.例如選用地上多層立體車(chē)庫(kù)，50平方米的土地上積上便可寄存40輛車(chē)。
立體泊車(chē)庫(kù)加大力度推動(dòng)泊車(chē)場(chǎng)建造，簡(jiǎn)直全部住宅小區(qū)的大事，立體泊車(chē)庫(kù)尤其是一些未方案泊車(chē)位的小區(qū)天天都“車(chē)滿為患”，社區(qū)露天休閑場(chǎng)合、立體泊車(chē)庫(kù)人行道和草坪都當(dāng)作夜間泊車(chē)場(chǎng)。
不僅如此，比較平移式立體車(chē)位，立體循環(huán)車(chē)庫(kù)也更節(jié)省空間。立體停車(chē)庫(kù)不僅如此，立體車(chē)庫(kù)愈加科技化，車(chē)主運(yùn)用手機(jī)軟件即可找車(chē)位、存車(chē)、取車(chē)，并可對(duì)電動(dòng)汽車(chē)進(jìn)行充電。
據(jù)悉，目前車(chē)庫(kù)現(xiàn)已完結(jié)調(diào)試，等候檢驗(yàn)，很快即可投入運(yùn)用，車(chē)庫(kù)配有充電樁，向婦幼及周邊居民敞開(kāi)運(yùn)用。
“每次來(lái)婦幼都憂愁車(chē)沒(méi)當(dāng)?shù)赝?，以后有立體車(chē)位了確實(shí)能夠減輕一部分壓力。”王先生通知記者，如今泊車(chē)壓力太大了，不管是回家、上班、購(gòu)物仍是去治病，車(chē)位都現(xiàn)已變成首要思考的疑問(wèn)。我覺(jué)得在醫(yī)院、小區(qū)等人群集合的當(dāng)?shù)剡@種立體車(chē)庫(kù)應(yīng)該在將來(lái)得到推廣。
確實(shí)，一邊是不斷增加的泊車(chē)需要，一邊是有限的車(chē)位資本，車(chē)位數(shù)量遠(yuǎn)不能滿意泊車(chē)需要?！安窜?chē)難”現(xiàn)已變成人們?nèi)兆又兴鎸?duì)的主要疑問(wèn)。
